Път: пространство агресия или свободата?

Път: пространство агресия или свободата?

Дори преди 10-15 години, жената зад волана изглеждаше необичайно. Днес ситуацията се е променила: броят на шофьорите непрекъснато нараства. И ако до скоро те се зарадваха, и трафик полицаи и съседи по пътя им дисциплина, с любезното съдействие и внимателно спазването на правилата, но сега, изглежда, е налице обратната тенденция. Така че, много си спомни почти завърши с трагедия инцидент на Кутузовски проспект в Москва, когато водачът жена, опитвайки се да избяга от местопрестъплението, е бил ударен от трафик полицай я спря. На Запад, мъжки, прекалено груб, жесток поведение зад волана става характеристика на все по-голям брой жени. В Русия ситуацията не е толкова ясно, въпреки че има признаци, че ние се движат в една и съща посока. "Днес, по-често има мъже, които са джентълмен премина другите на пътя, и жени нагло помитайки другата в потока и не дават на никого посоки", - споделя наблюденията си на 38-годишна КАТ инспектор Вадим. Какви са причините за метаморфоза?

  • Свободата на движение дава усещане за независимост. Производството на "права" - един от начините за преодоляване на съществуващото неравенство между половете (в права).
  • Машината е защитена като частно пространство. В "крепост на колела" по-лесно да изразят своите емоции и отношение към другите.
  • Поведението на пътя говори за вътрешното ни състояние. Карам кола по-трудно за тези, които са в противоречие с една от друга.

Независим право

Път: пространство агресия или свободата?

"Започнах друг живот, когато семейството е втори, колата ми, - казва 35-годишният дизайнер Рита, майка на две деца. - За да отидете на бизнес на пазара или в детската клиника - тя не се нуждае от някой, за да предупреди или да поискате, сега се чувствам много по-свободна ". А 43-годишната Алла, персонал директор на голяма фармацевтична компания, предпочита големите ванове. Сегашната колата - на Lexus среброто - тя е четвъртата, и тя започна да се вози на "стотинка" на баща си през 1989. Алла практикуване остър, агресивен стил на шофиране доста често натиска върху сигнала постоянно peregazovyvaet, подкопава тези, които пречат на нея, и дори понякога на ръба на това, което е разрешено. "Когато за първи път се научих да карам, жените на движение, са малко и мъжете ни третират с предразсъдъци. Просто не че толкова - веднага обижда, присмех: казват те, къде сте, момичето зад волана, че би било по-добре да си останат вкъщи, съпругът й, за да се изгладят риза. Беше много разочароващо и разочаровани, но комплексиран дълго, страх от най-малките нарушения на пропуснати завинаги. И тогава изведнъж се запита се тя: какво, всъщност, за по-голяма? Карам от 17 години, аз карам по-добре от много мъже, аз претоварени с работа, деца, които трябва да бъдат образовани - така че защо са ми необходими за някой, който да се адаптира? Сега отивам както тя би искала, и не ми пука, това е като някой, или не. " През 80-те години, когато една жена в Русия ще седнат зад волана, тя смяташе, че ако няма място за грешка: тя е заобиколена от враждебни, всъщност, шовинист мъжка среда. Днес всичко е различно: случаите на дискриминация, основана на пола на водача стават все по-редки - за последните 15 години, жените са спечелили правото да бъде зад волана и ние възнамеряваме да използваме това право на максимум. И агресията, която се проявява в същото време, е един вид компенсация за бившия неудобството. "Една жена е засегнал много специфични области за мъже, и това е една от тях - казва Наталия психотерапевт Izbutski. - По пътя, той сякаш се защитава способността му да бъде пълноправен член на обществото. Образно казано, всяка жена шофьор сякаш за да докаже на себе си и другите. Аз съм в състояние да направи нещата по-зле и по-добри хора "

разпръскване емоция

Път: пространство агресия или свободата?

Въпреки факта, че много от стереотипите по отношение на нормите на мъжки и женски поведение в миналото, публични прояви на обществената съпротива срещу женската агресия все още непроменени. Възможности да се отървете от стреса, да се даде простор на чувствата си в една жена, много по-малко от това на мъжете. В такива ситуации, в които се считат за мъже, за да бъде напълно нормална пристъп и повиши глас, жена неписаните правила за социално поведение предписват сдържаност упражнения. "Първо и може би единствената по-голяма или по-малко приемлив начин да се" изпуска пара "за нежния пол са лоши настроения срещу дома им, - казва Наталия Izbutski. - Сега те имат възможност да използва автомобила за тази цел ". 26-годишната Олеся преживяват бърз кариера е излетял: идва секретар на агенция PR за една година тя е в състояние да се издигне до позицията на мениджър на проекти. Въпреки това, не всичко в живота й е безоблачно: бързо професионално израстване поиска от нея огромно усилие, тя скъса с приятеля си, а не на всички колеги в страхопочитание на увеличението му. Олеся живее в атмосфера на постоянен стрес, който хвърля колелото. "Машината - може би единственото място, където се чувствам наистина комфортно, - казва тя. - Аз съм толкова малко в апартамента си, колата за мен - като че ли ми къща на колела. И у дома аз използвах да се държат естествено: къщата ми - моята крепост "

"Наистина, за много жени, машината е един вид лично защитено помещение, един вид малък, интимен резервоар, - смята Наталия Izbutski. - Чувството за сигурност и, ако мога така да се изразя, на безнаказаност, която й дава колата, често я тласка към агресия: само тук, в неговата крепост на колела, тя се чувства свободен да изразява неудовлетвореност от живота, да се изхвърлят натрупаните емоции, за да докаже, в крайна сметка, тя е и човек трябва да се съобразяваме. Между другото, това е причината жените често предпочитат големите ванове. - особено лесно да ги представите, че никакви външни проблеми, които не могат да ви повлияят "

расте колелото

Xenia двадесет години от първия си автомобил, малък и динамична Suzuki Swift, дадоха родителите: "За мен това е напълно ново усещане. През цялото време се чувствах почти дете, любим на майка ми, и изведнъж се оказа, че съм бил зад волана е същата като всички -. Може да бъде независим, уверен в себе си, понякога дори грубо " Закупуване на машини и мастеринг шофьорски умения често позволява на човек да се чувстват по-уверени. "Зад волана, една жена отлежава, - казва психолог, автор на семейството обучение" Човек + Woman "Инна Shifanova. - Нашата система на културните стереотипи за налагане на ролята си слаб, малко момиче, които търсят рамо на силния човек. И шофиране на кола, една жена се чувства зрял и отговорен - тя трябва да направи собствените си решения и да ги изпълнява ".

ситуация на трафик е такава, че изисква драйвери активност, упоритост, а някои агресивност. "Жените трябва да бъдат традиционните мъжки качества - казва психолог Сергей Молчанов. - Self шофиране не ги произвеждат, но може значително да се подобри. " "Принудени да използвате традиционния модел мъжки на поведение, жената зад волана понякога става, така да се каже, повече мъже, отколкото самите хора - продължава мисълта му Наталия Izbutski. - Самочувствие тя може да отиде в враждебност към другите, както и решителност. - в грубост "

Две мнения по колата

Мъжки и женски възприятие на колата е много по-различно. "За човек, колата - това е средство за себереализация, доказателства за неговата социална жизнеспособност и мярка за успех. Мъжете често са склонни да прикачвате си кола антропоморфни черти, говори с нея, да възнагради игриви прякори. Повечето жени търсят кола повече утилитарен: за тях това е преди всичко удобно и практично средство за транспорт, както и остров на неприкосновеност на личния живот и комфорт в неудобно и често враждебна света ", - казва Наталия Izbutski. С други думи, ако мъжкият главния вектор в една връзка с такава кола фалоса, насочени навън, извън неговата личност, за жената, която насочва навътре, наподобяващ този начин матката - символ на мир и сигурност.

Премахването на страх от

36-годишният журналист Вероника шофиране в продължение на дванадесет години и счита себе си за водач спокойствие и внимателни. "Единственият ситуация, в която да покажа на път нервността и твърдостта на - това е, когато аз съм като дъщеря ми на училище, а ние сме закъснели. Ако не разполагате с време да отидете преди началото на сутрешните задръствания по пътищата, аз започвам да се гърчи, тревога, крещи, кълна се, не мога да се режат на никого. Аз съм много се страхувам, че дъщеря й не е имал време до началото на урока и учителят ще я карат. "

"Страхът, независимо дали са наясно с това или не хора - една от най-често срещаните причини за агресията като цяло и агресия в частност на пътя, - казва Наталия Izbutski - и моменти на пътя, като основание за страх, повече от достатъчно. Жените шофьори са по-склонни от мъжете, не се страхува от справи със ситуацията, да влязат в инцидент, да бъдат атакувани. И се опитва да се отърве от страх, да започне да се държи не е съвсем адекватен. "

Това е как поведението на жената, че е нарушил правилата, КАТ инспектор Вадим: "Когато спра колата, управляван от жена, има две възможности. То или ще се уплаши, вика, прекъсва, за да се обади на мъжа си, или, напротив, започва да бъда груб, отказвайки да се изследва за съдържание на алкохол в кръвта и генералът ме обвинява в това, което казвам, в нарушение на правата си. " И той и другите поведение са много често за хората, уплашени, се чувстват несигурни и не могат да навигирате бързо в непозната ситуация за тях.

Страховете, които не са пряко свързани с шофиране, и да се създаде благоприятна почва за агресивно поведение на шофиране. Ако една жена е потиснат от някои неизказани страхове, ако тя се чувства присъствието в живота си на реална или въображаема заплаха, поведението им може да бъде непредсказуемо и драматичен.

За да се стигне до хармония

Ясно е, че е неподходящо, агресивен шофьор представлява сериозна опасност за себе си или другите. Но ние не трябва да забравяме, че нашето поведение зад волана са нищо повече от лично, ситуационен проява на по-общи модели на поведение и пряко отражение на съществуващата психологичен дискомфорт. "Седейки в седалката на водача, човек винаги е в ситуация, благоприятна за най-пълна и релефни идентифицират всичките си комплекси, страхове, обиди и потиснати емоции, често без кола до най-малката връзката, - казва Наталия Izbutski. - И това не зависи от пола на доставките на драйвера. Въпреки това, жените обикновено са склонни да действат по-импулсивно и емоционално, отколкото мъжете, и така, за да се чувстват зад волана на една наистина уверен и спокоен, че е жизнено важно да се отърват от бремето на вътрешни проблеми и стигна до хармония със себе си. "

Карен Хорни "Психология на жени"

Път: пространство агресия или свободата?

Авторът критикува мъжки перспектива върху психологията на жените, доминиращ в психоанализата. И говори за отношенията между половете, както и как жените се променят, избират един клас, който преди това се счита мъжки.

Eksmo 2003.